• Les huiles moteur :
  1. Comment bien choisir son huile moteur ?
     1. La viscosité :
  2. Les normes de qualité :
     1. ACEA (Europe)
     2. API (international)
• Nos Huiles

Les huiles moteur :

Comment bien choisir son huile moteur ?

La viscosité :

Vous verrez des inscriptions comme :

• 5W-30
• 10W-40
• 0W-20
• 15W-50

Exemple : 5W-40

• 5W = comportement à froid (hiver).
  • Plus le chiffre est faible, plus l’huile circule facilement au démarrage.
• 40 = comportement à chaud.
  • Plus le chiffre est élevé, plus l’huile reste épaisse quand le moteur chauffe.

Les normes de qualité :

Vous trouverez souvent :

ACEA (Europe)

• A3/B4 : essence et diesel performants.
• C2, C3, C4, C5 : moteurs équipés de FAP.

API (international)

• SP : essence moderne.
• CK-4 : diesel moderne.

Une huile plus récente est généralement compatible avec les moteurs plus anciens, mais il faut vérifier le manuel.

Si vous avez un doute, vous pouvez toujours consulter le site de Total Energie (cliquez ici) en renseignant votre plaque d’immatriculation. Le site internet vous montrera tous les produits compatibles avec votre voiture (huile, liquide de freins, liquide de refroidissement…)

Nos Huiles

Pour consulter notre catalogue d’huile moteur cliquez ici.

Liquide de refroidissement

Consultez notre catalogue ici.

À quoi sert-il ?

Le liquide de refroidissement permet de :

• Éviter la surchauffe du moteur.
• Protéger contre le gel en hiver.
• Limiter la corrosion à l’intérieur du circuit de refroidissement.
• Lubrifier certains composants comme la pompe à eau.
• Empêcher la formation de dépôts et de tartre.

Composition

La plupart des liquides de refroidissement sont composés de :

• 50 % d’eau déminéralisée
• 50 % de glycol (éthylène glycol ou propylène glycol)
• Additifs anticorrosion, antimousse et anti-calcaire.

Les différentes couleurs

La couleur n’est pas une norme universelle, mais elle permet souvent de distinguer les technologies :

🟢 Vert / Bleu

• Technologie minérale (IAT).
• Utilisée sur les véhicules plus anciens.
• Remplacement tous les 2 à 3 ans.

🔴 Rouge / Rose

• Technologie organique (OAT).
• Véhicules modernes.
• Durée de vie de 5 ans ou plus.

🟡 Jaune / Orange

• Technologie hybride (HOAT).
• Mélange des avantages des deux précédentes.

⚠️ La couleur seule ne suffit pas pour choisir. Il faut toujours vérifier les spécifications du constructeur. ⚠️

Peut-on mélanger les liquides ?

Même technologie et même norme → oui

Technologies différentes → déconseillé.

Certains mélanges peuvent :

• Réduire la protection anticorrosion.
• Former des boues.
• Boucher le radiateur ou le thermostat.